modifiyex.umutek.org
Ana Sayfa  l  Galeri  l  Tuning Show  l  Modifiyeli Arabalar  l  Sound Tuning  l  Duvar Kağıtları  l  Videolar  l  Makaleler
Toplam Resimler: 175
Toplam Videolar: 95
Bugün İzlenen Video: 8
Toplam İzlenen Video: 911
Aktif Ziyaretçi: 1
Makaleler

NOS Nitrous Oxide Systems

Nitrous oxside yanıcı ve patlayıcı olmayan, soluduğumuz havanın çok daha yoğun bir biçimidir. Daha fazla yakıtın yanabilmesini sağlayan ve ekstra oksijenin ilavesine kolaylık sağlayan özel bir gazdır... Devamı

Chip Tuning

Chip tuning yeni nesil enjektörlü araçlarda bulunan elektronik kontrol ünitesindeki yazılımın araçta istenilen özelliklere göre değiştirilip aracın performansının arttırılma işlemidir. Atmosferik araçlarda %6 ile %10 arasında... Devamı

Turbo Şarj - Turbocharger

Genellikle motorun modifiyesinde sağlanmaya çalışılan daha fazla basınçlı soğuk hava girişi ve bunu belirli oranlarda besleyebilecek yakıt enjeksiyonudur. Yanma odasında patlayarak piston hareketini sağlayan hava benzin karışımında benzin oranı hava oranına göre çok azdır... Devamı

Dereceli Egzantrik Mili

Dereceli Egzantrik Milleri standart egzantrik millerinden farklı olarak performansa yönelik düzenlenmiş yapıları ve ayarlanmış dereceleri sayesinde gerek cadde otomobillerinde gerekse yarış otomobillerinde... Devamı

Dump Valve / Blow-Off

Dump Valve, turbo beslemeli otomobillerde turbo basıncını sürekli yüksek tutarak gaz tepkisini arttırmak için üretilmiş bir parçadır.Turbo beslemeli otomobillerde ayak gazdan çekildiğinde turbo hala dönm... Devamı

Hava Filtresi Modifiyesi

En ucuz ve yapması en kolay uygulamadır. Olayın mantığı, motorun daha rahat temiz hava alabilmesini sağlamaktır.Normal, standart hava filtreleri, kağıdımsı bir maddeden yapılmış olup, motor ünitesine bağlı bir kutu içerisinde bulunu... Devamı

Egzoz Sistemleri - Exhaust

Egzoz sistemi modifiyesinin mantığı motorun egzoz subaplarından çıkan atık gazların dışarıya daha kolay atılmasını ve pistonların artık egzoz gazlarını o küçük borulardan ve susturuculardan dışarıya postala... Devamı

Spoiler

Genel bir kural olarak; bir cismi yere ne kadar bastırırsanız o kadar zor kaydırırsınız. İşte bu kuraldan yola çıkarak diyebiliriz ki bir arabanın arkası yere ne kadar çok basılırsa, o kadar zor kayar. Arka kanat takılması olayı, özellikle yüksek hızlarda yol tutuşu... Devamı


<< İlk < Önceki 1 2 Sonraki > Son >>

Copyright © 2008 UMUTEK Modifiyex
Tüm Hakları Saklıdır.

E-Posta: modifiyex@umutek.org - İletişim
Yöneticiler: Eagle, UMUTEK